De securitycheck op de luchthaven uitgelegd
Kort antwoord
Bij de securitycheck worden jij en je handbagage gecontroleerd op verboden voorwerpen. Je legt jas, riem, elektronica groter dan een telefoon en je vloeistoffenzakje los in een bak, loopt door een detectiepoort of bodyscanner en wacht tot je bagage door de röntgenscanner is. Wie zijn spullen vooraf sorteert, is meestal binnen enkele minuten klaar; wie moet uitpakken bij de band veroorzaakt de meeste vertraging.
Waarom bestaat de securitycontrole?
De securitycontrole op luchthavens is Europees geregeld. Elke passagier en alle handbagage die aan boord gaan, moeten worden gescreend op wapens, explosieven en andere voorwerpen die de vlucht in gevaar kunnen brengen. De regels zijn in de hele Europese Unie gelijk, waardoor het proces op Schiphol in grote lijnen identiek is aan dat op Eindhoven, Barcelona of Wenen. De uitvoering verschilt wel: sommige luchthavens hebben moderne scanners waarbij je je laptop in de tas kunt laten, andere werken nog met de klassieke methode waarbij alles los in een bak moet. Het personeel voert de controle uit namens de overheid, niet namens de luchtvaartmaatschappij.
Advertentie
Stap 1: voorbereiding in de rij
De grootste tijdwinst boek je voor de band. Haal in de rij alvast je jas uit, leg je riem, sleutels, telefoon en munten in je jaszak of tas, en pak je vloeistoffenzakje en laptop bovenop. Zo hoef je bij de bakken niet meer te wroeten in je koffer. Zet je handbagage klaar met de rits naar boven, zodat je snel kunt openen als daarom gevraagd wordt. Reis je met kinderen, verdeel dan de taken: een ouder bedient de bakken, de ander begeleidt de kinderen door de poort. Kinderwagens en autostoeltjes gaan doorgaans apart door een grotere scanner of worden handmatig gecontroleerd, zoals beschreven in onze gids over de kinderwagen meenemen in het vliegtuig.
Stap 2: de bakken en wat erin moet
In de bak leg je in de meeste gevallen: je jas of dikke vest, je riem met metalen gesp, laptops en tablets, je doorzichtige zakje met vloeistoffen van maximaal honderd milliliter per verpakking, en losse elektronica zoals een spelcomputer of grote camera. Schoenen hoeven in Europa meestal niet uit, tenzij ze een dikke zool of metalen delen hebben of het personeel erom vraagt. Portemonnee en telefoon kun je het beste in je tas stoppen in plaats van los in de bak, dat scheelt kans op verlies. Bij luchthavens met nieuwe CT-scanners mogen laptop en vloeistoffenzakje juist in de tas blijven; volg altijd de aanwijzingen op de borden of van het personeel ter plaatse.
Stap 3: de bodyscanner of detectiepoort
Zelf loop je door een metaaldetectiepoort of door een bodyscanner. De moderne bodyscanner werkt met millimetergolven, een lage, ongevaarlijke radiofrequente straling die geen röntgenstraling gebruikt en geen naaktbeeld toont. Op het scherm verschijnt een neutrale poppetjesweergave waarop een vlakje aangeeft waar iets is gedetecteerd. Piept het, dan volgt een gerichte handmatige controle. Dat kan komen door een gesp, een beugelbeha, een sieraad, een piercing, een gel-inlegzool of een medisch hulpmiddel. Heb je een pacemaker, insulinepomp of prothese, meld dat dan even bij de medewerker; er is altijd een alternatieve controlemethode mogelijk. Een controle is geen verdenking, het is standaardprocedure.
Stap 4: de röntgenscanner voor je handbagage
Je tas rolt intussen door een röntgenscanner die aan de operator laat zien welke materialen erin zitten: metalen kleuren anders dan organische stoffen of vloeistoffen. Ziet de operator iets dat niet duidelijk te herkennen is, dan wordt je tas apart gezet voor handmatige controle. Vaak gaat het om onschuldige dingen die dicht op elkaar liggen: een powerbank tussen kabels, een pot pindakaas die als vloeistof geldt, of een statief. Blijf bij je tas staan, maar raak hem niet aan tot de medewerker daar toestemming voor geeft. Een uitgebreid overzicht van wat wel en niet mee mag vind je bij verboden items en vloeistoffen in handbagage.
De vloeistoffenregel in de praktijk
De bekendste regel is de honderd-milliliterlimiet: vloeistoffen, gels, pasta's en aerosols mogen in verpakkingen van maximaal honderd milliliter, samen in een doorzichtig hersluitbaar zakje van maximaal een liter, een zakje per passagier. Bepalend is de maat op de verpakking, niet hoeveel er nog in zit: een halfvolle fles van tweehonderd milliliter mag dus niet mee. Uitzonderingen gelden voor medicijnen en babyvoeding in de benodigde hoeveelheid voor de reis; neem daarvoor bij voorkeur een recept of doktersverklaring mee. Op sommige luchthavens met nieuwe CT-scanners is de limiet versoepeld, maar dat is per luchthaven verschillend en kan tijdelijk worden teruggedraaid. Ga daarom altijd uit van de honderd-milliliterregel.
Elektronica, powerbanks en batterijen
Laptops, tablets en camera's mogen mee in de handbagage; grotere apparaten moeten bij oudere scanners los in een bak. Powerbanks en losse lithiumbatterijen horen juist altijd in de handbagage en nooit in de ruimbagage, omdat een brandende batterij in het ruim niet geblust kan worden. Er geldt een limiet aan de capaciteit: tot 100 Wh mag doorgaans zonder toestemming mee, daarboven is toestemming van de maatschappij nodig. Zorg dat je apparaten opgeladen zijn, want de beveiliging mag je vragen een apparaat aan te zetten om te controleren of het echt werkt. Meer details staan in onze gids over de powerbank in het vliegtuig.
Hoelang duurt de securitycheck?
In een rustige periode ben je in vijf tot tien minuten door de controle. Op piekmomenten, zoals vroege ochtenden, vrijdagavonden en het begin van de schoolvakanties, kan de wachtrij oplopen tot dertig tot zestig minuten. De doorstroom hangt sterk af van hoe goed passagiers zijn voorbereid: een reiziger die alles nog moet uitpakken houdt een hele rij op. Grote luchthavens publiceren geschatte wachttijden in hun app. Plan altijd ruim, want een gemiste vlucht door de securityrij wordt niet gecompenseerd; dat is je eigen verantwoordelijkheid. Onze gids over hoe vroeg je op Schiphol moet zijn geeft concrete tijden per situatie.
Tips om sneller door de controle te komen
Draag kleding zonder metaal: geen riem met grote gesp, geen zware laarzen, geen jas vol ritsen. Doe sieraden en horloge vooraf in je tas. Gebruik een handbagagetas met een apart laptopvak dat helemaal open kan. Pak je vloeistoffenzakje bovenin. Kies bij meerdere filters niet automatisch de kortste rij, maar kijk naar wat er in de rij staat: reizigers met veel bagage en gezinnen kosten meer tijd. Ga niet in discussie als iets in beslag wordt genomen, want de medewerker mag daar niet van afwijken. En kom je er niet uit met de tijd, meld dan aan een medewerker dat je vlucht bijna vertrekt; op veel luchthavens is er een prioriteitsprocedure voor passagiers die op het punt staan hun gate te missen.
Veelgestelde vragen
Moet mijn laptop uit de tas bij security?
Bij klassieke röntgenscanners wel, bij moderne CT-scanners meestal niet. Volg de aanwijzingen op de luchthaven zelf.
Is de bodyscanner schadelijk?
Nee, de bodyscanners in Europa werken met millimetergolven en gebruiken geen röntgenstraling. Er wordt ook geen naaktbeeld getoond.
Moeten mijn schoenen uit?
In Europa meestal niet, tenzij ze een dikke zool of metalen delen hebben of het personeel erom vraagt.
Hoeveel vloeistof mag ik meenemen?
Verpakkingen van maximaal 100 ml, samen in een doorzichtig hersluitbaar zakje van maximaal een liter, een zakje per persoon.
Mag mijn powerbank door de security?
Ja, maar alleen in de handbagage. Tot 100 Wh mag doorgaans zonder toestemming; daarboven moet je de maatschappij vragen.
Wat gebeurt er als mijn tas apart wordt gezet?
Dan volgt een handmatige controle. Blijf erbij staan en raak de tas pas aan als de medewerker dat toestaat.
Hoelang duurt de securitycheck gemiddeld?
Vijf tot tien minuten buiten de spits, maar op piekmomenten kan het oplopen tot een uur.
Kan ik voorrang krijgen als mijn vlucht bijna vertrekt?
Vaak wel. Meld je bij een medewerker; veel luchthavens hanteren een prioriteitsprocedure voor bijna vertrekkende passagiers.
Bronnen
De tekst hierboven is eigen redactioneel werk van Vliegcheck. De onderstaande externe bronnen zijn gebruikt om cijfers en specificaties te controleren.
Ook interessant
Advertentie