Mag een powerbank mee in het vliegtuig?
Kort antwoord
Een powerbank mag alleen mee in de handbagage, nooit in de ruimbagage. Powerbanks tot 100Wh mogen altijd mee, tussen 100Wh en 160Wh alleen met toestemming van de luchtvaartmaatschappij en meestal maximaal twee stuks.
Waarom moet een powerbank in de handbagage?
Powerbanks bevatten lithium-ion batterijen, die bij beschadiging, kortsluiting of fabricagefouten kunnen oververhitten en in zeldzame gevallen brand kunnen veroorzaken. In de cabine kan de bemanning zo'n incident snel opmerken, isoleren en zo nodig blussen met de brandblusmiddelen aan boord. In het ruim is dat veel lastiger omdat niemand er tijdens de vlucht bij kan, en een beginnende brand daar veel gevaarlijker kan escaleren voordat iemand het merkt. Daarom is het meenemen van losse powerbanks in de ruimbagage door alle luchtvaartmaatschappijen wereldwijd verboden. Pak je powerbank dus altijd in je handbagage of houd hem bij je op je lichaam, en stop hem nooit in de koffer die je bij het inchecken afgeeft. Dit geldt ook voor losse lithiumbatterijen die je bijvoorbeeld voor een camera of drone meeneemt. Reis je met meerdere elektronische apparaten die batterijen bevatten, zoals een drone, actiecamera of extra accu's voor een laptop, controleer dan voor vertrek ook de specifieke regels van je maatschappij hiervoor, want deze kunnen afwijken van de standaardregels voor powerbanks.
Advertentie
Wat zijn de Wh-limieten voor powerbanks?
De capaciteit van een powerbank wordt uitgedrukt in wattuur (Wh), niet in de vaak op de verpakking vermelde milliamperè-uur (mAh). Voor de meeste maatschappijen gelden de volgende internationale grenzen, gebaseerd op richtlijnen van IATA en luchtvaartautoriteiten: | Capaciteit | Toegestaan? | |---|---| | Tot 100Wh | Ja, zonder aparte toestemming, in een redelijke hoeveelheid voor persoonlijk gebruik | | 100Wh tot 160Wh | Alleen met voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij, meestal max. 2 stuks | | Boven 160Wh | Niet toegestaan, ook niet in de handbagage of cabine | Staat de capaciteit alleen in mAh op de powerbank vermeld en niet in Wh? Reken dan zelf om met de spanning die meestal op het apparaat staat (vaak 3,7V): Wh = (mAh × V) / 1000. Een powerbank van 20.000mAh komt dan ongeveer uit op 74Wh, wat ruim binnen de vrije limiet van 100Wh valt. Een powerbank van 30.000mAh zit al snel rond de 111Wh en valt dan in de categorie waarvoor je toestemming nodig hebt.
Hoeveel powerbanks mag je meenemen?
Voor powerbanks tot 100Wh hanteren de meeste maatschappijen geen strikt maximumaantal, al wordt van reizigers verwacht dat ze alleen een redelijke hoeveelheid voor persoonlijk gebruik meenemen, bijvoorbeeld twee of drie stuks. Ga je met veel meer op reis, dan kan de beveiliging vragen naar het doel hiervan. Voor de categorie tussen 100Wh en 160Wh geldt vaak een strikter maximum van twee stuks per passagier, en dan alleen na overleg met de luchtvaartmaatschappij vooraf of bij de incheckbalie op de luchthaven. Neem bij twijfel over de capaciteit of het aantal altijd vooraf contact op met je maatschappij, zodat je op de luchthaven niet voor verrassingen komt te staan.
Hoe voorkom je kortsluiting tijdens de vlucht?
Om kortsluiting te voorkomen, bescherm je de contactpunten van een powerbank tegen aanraking met metalen voorwerpen zoals sleutels, munten of andere elektronica in dezelfde tas. Bewaar de powerbank bij voorkeur in de originele verpakking, in een apart vakje van je handtas, of in een plastic zakje of hoesje dat los ligt van andere metalen spullen. Controleer de powerbank ook voorafgaand aan je reis op beschadigingen, zwellingen, scheurtjes of lekkage; een beschadigde batterij neem je nooit mee aan boord, omdat het risico op kortsluiting en oververhitting dan aanzienlijk groter is. Laat een powerbank tijdens de vlucht ook niet onder een deken of kussen liggen terwijl hij oplaadt, om warmteopbouw te voorkomen.
Regels per luchtvaartmaatschappij
De internationale basisregels rond de Wh-limieten zijn bij vrijwel alle maatschappijen hetzelfde, omdat ze zijn gebaseerd op dezelfde IATA-richtlijnen en internationale luchtvaartveiligheidsregels. Toch kunnen er kleine verschillen zijn in het toegestane aantal powerbanks, de te volgen procedure om toestemming te vragen voor grotere accu's, of de manier waarop dit bij het boeken of inchecken wordt gecommuniceerd. KLM, Transavia en Ryanair volgen bijvoorbeeld allemaal de 100Wh/160Wh-grens, maar het is verstandig om vlak voor je vlucht de actuele voorwaarden op de website van jouw maatschappij te checken, zeker als je een powerbank tussen de 100 en 160Wh bij je hebt. Vlieg je met een kleine of minder bekende maatschappij, dan is het extra belangrijk dit vooraf na te vragen.
Powerbank gebruiken tijdens de vlucht
Je mag je powerbank meestal gebruiken om je telefoon, tablet of laptop op te laden tijdens de vlucht, zolang het toestel dat je oplaadt zelf ook aan de veiligheidsregels voldoet en geen zichtbare schade vertoont. Let op: sommige maatschappijen vragen om het opladen alleen te doen wanneer je wakker en aanwezig bent, zodat eventuele problemen zoals oververhitting direct opgemerkt en gemeld kunnen worden aan het cabinepersoneel. Zet de powerbank tijdens het opladen niet weg in het bagagevak boven je hoofd, maar houd hem in het zicht, bijvoorbeeld in de stoelzak voor je.
Wat als de douane of security een powerbank tegenhoudt?
Bij de security-check op Schiphol en andere luchthavens kan gevraagd worden om de powerbank apart in een bakje te leggen, net als andere elektronica zoals laptops. Heb je een powerbank met een onduidelijke of ontbrekende Wh-aanduiding, dan kan deze bij de controle worden geweigerd omdat de capaciteit niet te controleren is. Zorg er daarom voor dat de capaciteit goed leesbaar op de behuizing staat, zodat de beveiliging snel kan beoordelen of hij binnen de toegestane limiet valt. Twijfelt de beveiliging alsnog, dan kan de powerbank in het ergste geval worden afgepakt, dus neem bij een grote of onduidelijke powerbank liever ruim op tijd contact op met je maatschappij.
Tips voor het kiezen van een reispowerbank
Ga je regelmatig op reis, dan is het slim om een powerbank te kiezen die ruim onder de 100Wh blijft, zodat je nooit toestemming hoeft te vragen en geen risico loopt dat hij bij de security wordt geweigerd. Een capaciteit tussen 10.000 en 20.000mAh is voor de meeste reizigers ruim voldoende om een telefoon meerdere keren op te laden en blijft ruim onder de vrije limiet. Kies daarnaast voor een merk met duidelijke certificeringen en een goed leesbare Wh- of mAh-aanduiding op de behuizing, zodat je bij een controle snel kunt aantonen dat de powerbank binnen de regels valt. Bewaar ook altijd de gebruiksaanwijzing of specificaties, mocht de beveiliging daarnaar vragen.
Veelgestelde vragen
Mag een powerbank in de ruimbagage?
Nee, een powerbank moet altijd in de handbagage, ongeacht de capaciteit. In de ruimbagage is dit bij alle maatschappijen verboden vanwege brandgevaar.
Hoeveel Wh mag een powerbank maximaal hebben?
Tot 100Wh is meestal geen probleem, tussen 100Wh en 160Wh is toestemming van de maatschappij nodig, en boven 160Wh is een powerbank niet toegestaan aan boord.
Hoe reken ik mAh om naar Wh?
Gebruik de formule Wh = (mAh Ă— voltage) / 1000. De meeste powerbanks werken op 3,7V, dus een powerbank van 10.000mAh komt neer op ongeveer 37Wh.
Mag ik meerdere powerbanks meenemen?
Powerbanks tot 100Wh mag je meestal in een redelijk aantal voor persoonlijk gebruik meenemen. Voor de categorie 100-160Wh geldt vaak een maximum van twee stuks.
Mag ik mijn powerbank gebruiken tijdens de vlucht?
Ja, in de meeste gevallen mag je onderweg je telefoon of tablet opladen met een powerbank, mits je hierbij aanwezig en wakker bent.
Wat gebeurt er als mijn powerbank geen Wh-vermelding heeft?
Zonder duidelijke capaciteitsaanduiding kan de beveiliging de powerbank weigeren, omdat niet te controleren is of hij binnen de toegestane limiet valt.
Mag ik een beschadigde powerbank meenemen?
Nee, een powerbank met zichtbare schade, zwelling of lekkage mag niet mee aan boord vanwege brandgevaar.
Geldt de powerbankregel ook voor losse batterijen?
Ja, losse lithiumbatterijen vallen onder dezelfde regels als powerbanks en horen ook altijd in de handbagage, niet in de ruimbagage.
Bronnen
De tekst hierboven is eigen redactioneel werk van Vliegcheck. De onderstaande externe bronnen zijn gebruikt om cijfers en specificaties te controleren.
- 1.Wat mag wel en niet mee in handbagage en ruimbagage — Schiphol
- 2.Batterijen en powerbanks aan boord — KLM
- 3.Bagagevoorschriften — Transavia
- 4.Dangerous goods regulations — IATA
- 5.Reizen met gevaarlijke stoffen — Rijksoverheid
Ook interessant
Advertentie