Retour of twee enkele reizen: wat kun je het beste boeken?
Kort antwoord
Bij prijsvechters als Ryanair, Wizz Air en Transavia is een retour simpelweg de som van twee enkele reizen, dus maakt het geen verschil. Bij netwerkmaatschappijen zoals KLM, Lufthansa en Air France is een retour vaak duidelijk goedkoper dan twee losse enkeltjes, zeker op intercontinentale routes. Twee enkele reizen geven meer vrijheid in maatschappij en datum, maar je verliest de bescherming van een doorgaande boeking.
Waarom een retour soms goedkoper is dan een enkeltje
Het klinkt onlogisch, maar bij traditionele netwerkmaatschappijen kan een retourticket goedkoper zijn dan een enkele reis op dezelfde route. Dat komt door de manier waarop zij hun tarieven opbouwen. Enkele reizen worden vooral gekocht door zakelijke reizigers en door mensen die verhuizen: groepen die weinig prijsgevoelig zijn. Retourtickets worden gekocht door vakantiegangers, en om die te bereiken zetten maatschappijen scherpe retourprijzen in de markt. Historisch waren daar zelfs regels aan verbonden, zoals de verplichte zondagnacht op de bestemming, bedoeld om zakelijke reizigers buiten het goedkope tarief te houden. Die eisen zijn grotendeels verdwenen, maar het prijsverschil tussen enkeltje en retour is bij veel netwerkmaatschappijen gebleven.
Advertentie
Bij prijsvechters maakt het niets uit
Bij lowcostmaatschappijen werkt het volledig anders. Ryanair, Wizz Air, easyJet en Transavia prijzen elke vlucht los, per traject en per vertrekdatum, op basis van hoe vol het toestel al zit. Een retour is bij hen letterlijk twee losse tickets die in een transactie worden verkocht: de prijs is de optelsom, zonder korting. Dat betekent dat je vrij bent om de heenreis bij de ene maatschappij en de terugreis bij de andere te boeken zonder dat het je geld kost. Vaak levert het juist geld op, omdat de goedkoopste heenvlucht en de goedkoopste terugvlucht zelden door dezelfde maatschappij worden aangeboden. Vergelijk daarom altijd ook losse combinaties, zoals uitgelegd in onze gids over vliegtickets vergelijken.
Wanneer kies je twee enkele reizen?
Twee enkeltjes zijn logisch als je vertrekdatum vaststaat maar je terugkeer nog niet, bijvoorbeeld bij een langere rondreis, een sabbatical of een verblijf waarvan de duur afhangt van werk of studie. Ook als je op de heenweg een vroege vlucht wilt en op de terugweg een late, en die combinatie niet bij een maatschappij bestaat, zijn losse tickets handig. Hetzelfde geldt wanneer je op de heenweg een koffer nodig hebt en terug alleen handbagage: dan betaal je alleen bagage waar je die echt gebruikt. Nadeel is dat je twee keer een boekingsproces doorloopt en dat wijzigingen apart geregeld en apart betaald moeten worden.
Het risico van losse tickets bij verstoring
De belangrijkste reden om toch een doorgaande boeking te maken, is bescherming. Staan heen- en terugvlucht op een ticket bij dezelfde maatschappij, dan is er een partij verantwoordelijk. Wordt je heenvlucht geannuleerd, dan moet die maatschappij je omboeken of het volledige ticket terugbetalen, inclusief de terugreis. Bij twee losse tickets ben je bij annulering van de heenvlucht je terugvlucht niet automatisch kwijt aan geld, maar je moet wel zelf alles herplannen en je hebt geen recht op omboeking bij de andere maatschappij. Bij een reis met overstap is dit risico nog groter; lees daarover onze gids over vliegtickets met overstap en over de gemiste aansluiting.
De valkuil: terugvlucht niet gebruiken
Een bekende truc is een goedkoop retour boeken en alleen de heenvlucht gebruiken, omdat het retour goedkoper was dan het enkeltje. Dat lijkt slim, maar het gaat vrijwel altijd mis. Vrijwel alle maatschappijen hanteren een no-showclausule: gebruik je een segment niet, dan worden alle volgende segmenten automatisch geannuleerd. Bij een simpel retour betekent dat alleen dat je terugvlucht vervalt, wat je al had geaccepteerd. Maar boek je een retour met tussenstops en sla je de eerste vlucht over, dan verlies je de hele reis. Sommige maatschappijen brengen achteraf zelfs het prijsverschil in rekening bij zakelijke klanten. Ga er dus vanuit dat je elk segment in de geboekte volgorde moet vliegen.
Open jaw: heen naar A, terug vanaf B
Er bestaat een tussenvorm die veel reizigers over het hoofd zien: de open jaw. Je vliegt heen naar de ene stad en terug vanaf een andere, bijvoorbeeld heen naar Rome en terug vanuit Napels, of heen naar Bangkok en terug vanuit Singapore. Bij netwerkmaatschappijen wordt dit als een retour geprijsd en is het vaak nauwelijks duurder dan een gewoon retour, terwijl je een complete rondreis maakt zonder terug te hoeven reizen naar je aankomststad. Zoekmachines ondersteunen dit met de optie voor meerdere bestemmingen of multi-city. Voor rondreizen is dit meestal veel voordeliger dan twee losse enkeltjes plus binnenlands vervoer terug naar het beginpunt.
Bagage, stoelkeuze en kosten per boeking
Vergelijk niet de kale ticketprijs maar de totaalprijs. Bij een retour betaal je bagage soms per traject en soms voor de hele reis; bij twee enkeltjes altijd apart. Ook stoelreservering, prioriteit boarden en een boekingsfee per transactie tellen dubbel bij losse tickets. Bij prijsvechters kan het bagagetarief per richting bovendien verschillen, en op drukke vertrekdagen is het duurder. Zet de opties naast elkaar in een simpel rekensommetje: ticket heen plus bagage heen plus ticket terug plus bagage terug, tegenover de retourprijs inclusief bagage. Onze gids over goedkope vliegtickets vinden laat zien waar de verborgen kosten meestal zitten.
Praktisch beslisschema
Vlieg je met een prijsvechter binnen Europa en staan beide data vast? Vergelijk gewoon de losse combinaties, want een retour biedt geen korting. Vlieg je intercontinentaal met een netwerkmaatschappij? Boek dan vrijwel altijd een retour of open jaw, want het prijsverschil met twee enkeltjes kan honderden euro's zijn. Staat je terugreisdatum nog niet vast en is je reis langer dan een maand? Overweeg een enkeltje heen en later een enkeltje terug, en accepteer dat je mogelijk meer betaalt in ruil voor vrijheid. Reis je zakelijk met een grote kans op verandering? Kijk dan naar een flexibel retour in plaats van twee losse tickets, zoals beschreven in onze gids over flexibele vliegtickets.
Waar let je op bij het boeken?
Controleer bij losse tickets of de namen exact hetzelfde zijn geschreven als in je paspoort, want een naamswijziging is bij de meeste maatschappijen duur. Zet beide boekingsnummers in dezelfde reismap of app zodat je bij verstoring alles bij de hand hebt. Kijk of je terugvlucht niet vertrekt vanaf een andere luchthaven dan waar je aankomt, wat bij grote steden met meerdere luchthavens zomaar gebeurt. Let ten slotte op visumeisen: veel landen eisen een bewijs van vertrek, en met alleen een enkeltje kun je bij de incheckbalie geweigerd worden. Een terugticket of doorreisticket is in die gevallen geen optie maar een voorwaarde.
Veelgestelde vragen
Is een retour goedkoper dan twee enkele reizen?
Bij netwerkmaatschappijen vaak wel, soms honderden euro's. Bij prijsvechters is een retour simpelweg de optelsom van twee enkeltjes.
Mag ik mijn terugvlucht laten schieten?
Dat kan, maar door de no-showclausule vervallen alle volgende segmenten. Bij reizen met tussenstops verlies je dan de hele rest van de reis.
Wat is een open jaw?
Een retour waarbij je terugvliegt vanaf een andere stad dan waar je aankwam. Vaak nauwelijks duurder dan een gewoon retour en ideaal voor rondreizen.
Kan ik heen en terug bij verschillende maatschappijen boeken?
Ja, en bij prijsvechters kost dat niets extra. Je verliest wel de bescherming van een doorgaande boeking.
Heb ik een retourticket nodig voor een visum?
Veel landen eisen een bewijs van vertrek. Zonder terug- of doorreisticket kun je bij het inchecken geweigerd worden.
Wanneer is een enkeltje de beste keuze?
Als je terugreisdatum nog niet vaststaat, bijvoorbeeld bij een rondreis of langer verblijf, en je flexibiliteit belangrijker vindt dan de prijs.
Bronnen
De tekst hierboven is eigen redactioneel werk van Vliegcheck. De onderstaande externe bronnen zijn gebruikt om cijfers en specificaties te controleren.
Ook interessant
Advertentie